마드리드 — 디지털 플랫폼과 주문형 서비스의 시대에 모든 새로운 여행 앱이 단순히 "다음 우버"인 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 GetTransfer.com과 그러한 플랫폼을 중심으로 등장한 EU 판례를 자세히 살펴보면 모든 차량 관련 앱이 동일한 방식으로 작동하는 것은 아닙니다. 우버는 "운송 부문"에서 서비스를 제공하는 것으로 분류되었지만 GetTransfer의 모델은 에어비앤비와 훨씬 더 유사합니다. 즉, 주요 서비스 자체를 제공하는 것이 아니라 촉진합니다. 아래에서는 EU 법적 프레임워크 및 GetTransfer가 운송 제공업체가 아닌 마켓플레이스(법률 용어로 "정보 사회 서비스"라고 함)로 운영되는 방식을 명확히 하는 실제 사례에 중점을두고 GetTransfer가 우버와 어떻게 다른지 살펴봅니다. 1. 법적 배경: "정보 사회 서비스" 대 운송 서비스 유럽 연합 법률에 따라 기본 상품 또는 서비스를 직접 제공하지 않고 구매자와 판매자를 전자적으로 연결하여 제공되는 서비스는 "정보 사회 서비스"(ISS)로 간주될 수 있습니다. 이러한분류는 ISS 플랫폼이 지침 2006/123(서비스 지침)과 같은 법률에 따라 운송 제공업체로 규제되지 않기 때문에 중요합니다. • 운송으로 분류된 우버 여러 법원 판결에서 우버는 단순한 중개인 이상의 것으로 간주했습니다. 우버는… 겟트랜스퍼가 차세대 우버인가요? EU 법률에 따라 두 서비스가 다른 이유는 다음과 같습니다. 계속 읽기